2018-22 KTM 790/890 Duke Spark Double Grid-O Slip-On | HHR Performance。SPARK EXHAUST スパーク マフラー 2 DYNO スリップオンマフラー DUKE。terminali-di-scarico-spark-。ご覧いただきありがとうございます。Webike（ウェビック）にて購入した、KTM 790/890 DUKE用の左右2本出しマフラーです。街中でもまず見かけない「左右2本出し」仕様で、リアまわりの迫力とロマンは抜群です！車体売却に伴い、出品いたします。■ 商品詳細• 品番： GKT0110T• 適合車種： KTM 790 DUKE / 890 DUKE / 890 DUKE R• 購入先： Webike■ 商品の状態• 使用感： 立ちゴケや転倒はなく、目立つ大きな傷はありません。マフラー特有の焼けなどの使用感はあります。状態は写真にてご確認ください。• 排気音（主観）： 公道走行不可となりますが、音量自体は純正プラスアルファ程度で、心地よい丁度いい排気音です。• バッフルについて： 着脱可能です（画像参照）。一度外してみましたが、かなりの爆音になったため、普段はバッフルを装着して使用していました。⚠️‼️ 購入前に必ずお読みください ‼️⚠️本商品は、ご購入後にそのままでは取り付けができません。以下の注意点をご確認・ご了承の上でご購入をお願いいたします。1.付属品について• 写真1枚目に写っているものが全てです。外箱や取扱説明書はありません。2.取り付けビスについて（別途ご用意が必要です）• 元々マフラー購入時に車体取付用のビスは同梱されておらず、純正流用を前提とした仕様のようです。（当方は890 DUKE Rの新車購入時、タンデムステップを外した際のネジ穴を塞ぐビスを流用していました）• 取り付けには、別途【計5本のビス】をご自身でご用意ください。• ① 取り付け用ビス：4本15〜19枚目の写真に寸法が分かる画像を載せていますので、そちらを参考に個人で購入ください。• ② 純正キャタライザー接続用ボルト：1本20枚目の写真の部分です。純正ボルトだと長さが足りないため、純正比プラス10mmのボルトを購入ください。※当方ではこれらのビス・ボルトは持ち合わせておりません。■ その他・注意事項• 1枚目の写真に写っているものが販売内容のすべてとなります。• 商品状態やパーツの不足（ビス類）をご理解いただき、3Nをご了承いただける方のみご購入をお願いいたします。• 即購入OKですよろしくお願いいたします。。SPARK KTM 790 / 890 Duke Titanium Semi-Full Double Exhaust。t*k様 小鉄管/スーパーカブ/リトルカブ/マフラー50.8φ/サイレンサー脱着。KKk　シグナス2型 マフラー サイレンサー エキパイ。GS400 ハス切りクロス菅。ヨシムラ GP-MAGNUMサイクロン トリシティ（SEC1J）NWAX155。z900rsオオニシヒートマジック　UPタイプ。Pretty Racing流　 4-2-1 分割マフラー。cbr1000rr sc57用Akrapovic スリップオンマフラー。SR400 メガホンマフラー ブラック スリップオン。Dax125 kseed マフラー。ハーレー　スポーツスター北米マフラー　マフラーガード付き　パンチアウト12ミリ。Kawasaki Z400FX MISTY 64パイ マフラー。インナーサイレンサー　45.8φ バッフル　真鍮 rpm new 421。リトルカブ　純正マフラー　実働車。ホンダ 用 縦型 ディオ V8 チャンバー マフラー ハワイアンチャンバー。CB750F RPM マフラー。MAC MRD シグナスX/SR　マフラー。アクラポヴィッチ Ninja1000 Z1000 スリップオンGP メガホン。パピー様モリワキ スーパーカブ110 メガホン マフラー　ja10 ja59。シースタイルレーシング スーパーカブ リトルカブ キャブ車用 小鉄管。ホンダ レブル250 2025+ E-Clutch用 マフラー。ナ*ヤ様 ハーレーダビッドソン 2004～2013年モデル COBRA コブラ